軽自動車は煽られやすい

公開日: : 政治・社会, Comment(4)

これは本当。

何度も名古屋へ往復してるけど、ジャガーXEの時は一度も煽られなかった。N-ONEの時は何度も煽られたのに。

殺人犯が「誰でも良かった」と言いつつ女性しか狙わないのと一緒だと思う。コワモテのヤクザを刺すことはない。

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Comment

  1. 北の業界人 より:

    煽る理由の100%ではないだろうけど8割くらいは占めてそうではある。

    話は逸れるがその昔、まぁまぁ大きい幹線道路で赤信号の度に右折専用(交差点30m前くらいから右折専用車線がポコっとできてる)車線を使って、普通車線の先頭に出るDQNカーがおったでな。
    んで、幾度かその行為を繰り返してたら何度目かに先頭車両が黒く大きくフルスモ便通に当たったのさ。
    きっと、当たり前のように先頭に割り込もうと思ったんだろうけどギリで気が付いたよねw
    先頭に入る寸前で入らずに右折車線の先頭に良い子に並んで右折して行ったwww

    心中は「ぐぬぬ・・・」か「ふぅ~・・・」かw

    • 面白いwww
      それはぶつかってほしかった( ̄▼ ̄;)

      でもまあ、いつかやらかすだろうなとは思いますねそれ。覆面パトカーに遭遇する率も高そうですし。
      何でああいうバカに免許が発行されてしまうんだろう。

  2. まさ より:

    排気量が変わると、加速が全く変わるから、運転変えてるつもりなくても変わってると思うんよ。
    軽は加速が悪いから煽られやすいと思うんよ。

    • おー!
      それはあるかも!

      いや、でも、N-ONEはターボ車だったしなぁ。
      昨日運転したN-WGNが煽られたのは、間違いなく加速の遅さだと思う。

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  • 管理人・吉田圭志(PN.ボンペイ吉田)
    いいパチンコ有限責任事業組合代表。

    90%が5年で潰れるといわれるパチンコ業界の個人事業において、新台レポートのみの単品商売を10年続け、2016年に黒字のまま無事卒業。

    元ヒキコモリ&ニートでありながら、最も古い個人日記・ブログを運営しつつ、都道府県遊協におけるセミナーで「日本一講師として呼ばれた男」に輝いた(2012年、2013年)

    趣味はパチンコ。ブログ。株式投資。ゴルフ練習。野球観戦。ロングドライブ。




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